George Russellu je sreča obrnila hrbet. Na dirki za veliko nagrado Madžarske se je 28-letni Anglež komajda odpravil s starta, ker se je vklopil sistem »anti-stall« – v bistvu varnostni ukrep v programski opremi, ki naj bi preprečil, da bi motor pri nizkih vrtljajih ugasnil.

Letošnji zmagovalec dirk v Avstraliji in Avstriji se je moral s težavo prebiti nazaj na čelo, a takoj po prečkanju ciljne črte ga je doletel nov udarec, kot je potrdil vodja ekipe Mercedes, Toto Wolff. Dunajčan pravi: »Po sobotnih kvalifikacijah smo morali v Georgeovem avtomobilu zamenjati motor, ker je prišlo do izgube tlaka vode. Kasneje smo ugotovili, da je v bloku motorju razpoka.«

Russell je dirko nato odpeljal s četrtim motorjem z notranjim zgorevanjem, ki je dovoljen v tej sezoni, zaradi česar se kazen za trenutnega tretjeuvrščenega v svetovnem prvenstvu hitro približuje. Wolff namreč nadaljuje: »Nisem prepričan, ali bomo to lahko popravili, razpoka je precejšnja.« Če bo Russell potreboval peti motor z notranjim zgorevanjem, to pomeni: kazen pribitka desetih mest na štartni vrsti.

Russell je po dirki za veliko nagrado Madžarske povedal: »Presegel sem razočaranje, saj če bi se še naprej jezil nad vsem, kar se trenutno dogaja, bi bil razočaran vsak dan. Ostati moram pozitiven. Spet ena od tehničnih težav, ki je popolnoma pokvarila dirko, a vsaj moja hitrost je bila zelo dobra. Osredotočam se na pozitivne stvari, a vse, kar se je v tej sezoni že zgodilo, je res neverjetno.«