Bogati lastniki superšportnih avtomobilov iz držav Perzijskega zaliva vsako poletje pripeljejo svoje Ferrarije, Lamborghinije, McLarne in Bentleyje v prestižne londonske četrti in jih pogostokrat puščajo nepravilno parkirane, ker izkoriščajo veliko anomalijo v britanskem sistemu izterjave parkirnih kazni.
Podatki londonskega okrožja Westminster kažejo, da je bilo med letoma 2018 in 2022 vozilom z registrskimi oznakami Združenih arabskih emiratov izdanih kar 13.423 kazni, plačan pa je bil le približno en odstotek. Oblasti imajo namreč pogosto težave pri pridobivanju podatkov o lastnikih vozil iz držav zunaj Evrope.
Težava se nadaljuje tudi danes. Po podatkih za leto 2024 so vozila iz Saudske Arabije, Katarja, Kuvajta in ZAE predstavljala 41 odstotkov vseh kaznovanih vozil s tujimi registrskimi oznakami v Westminstru. Samo avtomobili s katarskimi registracijami so prejeli več kot 2.570 kazni, kuvajtski pa 2.308. Najpogostejši prekrški so parkiranje na mestih za dostavo, avtobusnih in taksi postajališčih ter ob dvojnih rumenih črtah. Medtem ko so kazni za lastnike dragih super avtomobilov razmeroma majhen strošek, je glavni problem dejstvo, da britanske oblasti zaradi omejenega dostopa do podatkov o lastnikih vozil v tujini pogosto sploh ne morejo učinkovito izterjati dolgov.
Tako se je v Londonu ustvaril nenavaden sistem, v katerem lahko nekateri izjemno bogati obiskovalci s tujimi registracijami znova in znova kršijo pravila ter se kaznim v veliki meri izognejo.
