Nadzorni svet skupine Volkswagen je soglasno potrdil Future Plan 2030, s katerim želi izvršni direktor Oliver Blume v prihodnjih letih temeljito zmanjšati stroške in poenostaviti poslovanje največjega evropskega avtomobilskega koncerna. Največ pozornosti vzbuja načrtovano zmanjšanje števila zaposlenih. Volkswagen namerava zmanjšati število delovnih mest več kot so sprva načrtovali – na cesto bo tako do leta 2030 odšlo okrog 100 tisoč zaposlenih. Nova številka predstavlja približno 8 odstotkov svetovne delovne sile skupine. Zmanjševanje naj bi zajelo tudi vodstvene položaje, pri čemer naj bi približno polovica prihrankov prišla iz Nemčije.

Volkswagen bo do leta 2035 zmanjšal svojo modelno paleto za približno 50 odstotkov. Skupina želi hkrati pregledati tudi svoje naložbe, poslovne dejavnosti in nepremičnine ter obdržati predvsem tiste, ki imajo jasen strateški in finančni pomen za osnovno dejavnost. To na nek način potrjuje namigovanja, da bodo znamko Seat tudi dejansko ukinili. Kljub velikim rezom načrt predvideva obsežne naložbe. Med letoma 2027 in 2031 naj bi Volkswagen za investicije ter raziskave in razvoj namenil približno 135 milijard evrov. Cilj je do leta 2030 prodajati približno 9 milijonov vozil na leto in doseči 9-odstotno operativno maržo. 

V novi strategiji za zdaj ni napovedanega neposrednega zaprtja nobene tovarne, vendar uprava priznava, da ima v Evropi približno pol milijona vozil presežnih proizvodnih zmogljivosti na leto. Posebej negotova je prihodnost tovarn v Emdnu, Hannovru, Neckarsulmu in Zwickauu. Za te tovarne po koncu proizvodnje sedanjih modelov, predvidoma med letoma 2031 in 2034, trenutno ni zagotovljenega konkurenčnega naslednjega proizvodnega programa.