Do incidenta je prišlo ob ponovnem štartu po prvem varnostnem avtu. Colapinto je pred prvim ovinkom močno zgrešil točko zaviranja, blokiral kolesa in zadel moštvenega kolega Pierra Gaslyja. Francoz se trčenju ni mogel izogniti, nato pa je v verižni reakciji nastradal še Norris. Posledice so bile precejšnje. Oba dirkača Alpine sta ostala brez uvrstitve, predčasno pa se je končala tudi Norrisova dirka. McLaren je bil v nesreči močno poškodovan, kar je Britanca po dirki še posebej razjezilo.

»Mislim, da bi morala biti FIA strožja in za takšne stvari začeti izrekati prepovedi nastopa. To je preprosto malomarno, ko nekdo povzroči toliko stroškov. Vsi deli mojega avta so zdaj za v smeti. Takšni dirkači bi morali dobiti prepoved. Takšna vožnja ne sodi v F1,« je bil oster Norris.

Po njegovem mnenju nizka raven oprijema po ponovnem štartu ne more biti opravičilo. Dirkači v F1 bi morali znati predvideti, kaj se bo zgodilo ob hladnejših gumah in zahtevnejših razmerah, še posebej ob zaviranju v prvi ovinek.

»V F1 pričakuješ dirkače, ki znajo stvari predvideti. Veš, da bo oprijema manj in da bodo temperature gum nižje. Pa niti niso bile tako nizke. V F1 želiš dirkati proti najboljšim dirkačem na svetu. Takšne stvari se preprosto ne bi smele dogajati.«

Colapintova napaka je prišla v posebej slabem trenutku za Alpine, saj sta bila ob ponovnem štartu oba njegova dirkača v deseterici. Gasly je bil sedmi, Colapinto pa deseti, nesreča v prvem ovinku pa je v nekaj sekundah končala dirko za oba.