Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
tyros18.10.2026 12:52
Super reklama za EV samo potrditev da ga nikoli ne bom kupil.
skrivo18.10.2026 14:27
Tyros, trenutno je primerjava požarov EVji proti bencinarjem/dizelašem nekje 1:50 (procentualno gledano, ker EVjev je le nekaj 10 mio) in številka se v prid EVjem še izboljšuje. Res pa je, da je gašenje problem. Amerigosi še zaenkrat po večini uporabljajo NMC Li celice, ki lahko zagorijo, Kitajci pa po večini uporabljajo LFP celice, ki ne gorijo. Tudi v EU vedno več proizvajalcev uporablja LFP negorljive celice, ki so za nameček še brez kobalta in niklja. Na Kitajskm pa naslednje leto stopi v veljavo uredba, ki prepoveduje vgradnjo gorljivih celic v avtomobile, kar pomeni, da kitajski avtomobili sploh ne bodo več hoteli goreti (edino da ga boš z bencinom polil in vžgal :) ). Drugače je pa tako, da dlje kot se boš ti vozil na naftne derivate, dlje se bom jaz z EVjem vozil poceni :)
ferrarif118.10.2026 16:36
Statistični podatki iz avtomobilske industrije dosledno kažejo, da imata električna vozila bistveno manjšo verjetnost za vžig kot vozila z motorji na notranje izgorevanje (bencinski in dizelski avtomobili).
Renault je pri razvoju svojih litij-ionskih in novih LFP baterij vgradil napredne varnostne sisteme, s katerimi so to tveganje zmanjšali na minimum:
• Fireman Access: Renault v sodelovanju z gasilci vgrajuje posebno odprtino, ki omogoča, da se v primeru vžiga voda usmeri neposredno v srce baterije. S tem se čas gašenja baterijskega sklopa skrajša na manj kot 10 minut.
xrenaultx18.10.2026 17:32
@skrivo, kako stari so pa na cesti ICE avti kako pa EV avti? Statistično večkrat pride do užiga pri starejših avtih. Koliko je na cestah EV avtov, ki so stari več kot npr. 15 let. Druga stvar je kako se požar pogasi. Pri ICE avtu kar hitro pogasijo požar, pri EV pač ne (nasploh če pride do vžiga baterije). Tretjič, ICE avto se po navadi vžge med vožnjo, ali pa ko je še vroč. To pomeni, da ga pripelješ domov in se ti bo npr. potem v tistem času nekje vžgal. EV avto pa se vžge nenadoma, pa tudi če sredi noči (največkrat je to tako med polnjenjem, kar pa tako moraš početi skoraj vsak dan). To pomeni, da boš pri prvem, še vedno buden, pri drugem pa že v trdnem spancu. Če bom kdaj imel EV avto(v kar zelo dvomim), ta vsekakor ne bo parkiran v hiši. Rajši bom hodil par metrov do avta in ga imel parkiranega v drugi garaži, ki je oddaljena od hiše.
avrelij18.10.2026 19:06
Tako kot je opisano gorijo Litij Ionske baterije, to so ravno tiste ki jih vsak dan nosimo po žepih, torbah, da ne rečem daj jih nekateri pod vzglavnikom pustijo med spanjem.
ferrarif118.10.2026 19:29
X renault bo imel telefon parkiran v daljni garaži :)
klemens18.10.2026 21:42
Pred leti je v centru v sosednjem bloku zgorelo nekaj stanovanj. Vzrok, nek neoriginal hitrega polnilca za mobitel.
skrivo18.10.2026 23:06
Xrenaultx, so ti že drugi napisali, najbolj se boj baterij v svojem telefonu in prenosniku, ki so po večini kemije LCO (sam kobalt, pa malo litija, ker je najvišja gostota energije), ki daleč najbolj gorijo od vseh litijevih kemij. Potem so tu električni bicikli in skiroji, ki nimajo baterij skupaj zloženih kot treba, baterije v avtih so pa daleč najbolj varne, ker so standardi v avtomobiski industriji zelo visoki.
Glej, v Sloveniji v povprečju zgori en mašinski avto na dan, pa to sploh ni vredno, da bi bilo v novicah, morda v kakih lokalnih. Ko zgori en EV, je to po čisto vseh svetovnih medijih. Kdo misliš, da to propagando financira?
shark91118.10.2026 23:51
xrenaultx, jaz sem tukaj nevtralen, ne navijam za nikogar, ampak treba bo razmišljati tudj v smer, da so hibridi popolnoma enako nevarni za vžig kot ev-ji...in kmalu praktično ne bo v prodaji več vozila brez hibridne tehnike, tako da kdor se boji vžiga ev-ja, bi se moral enako bati tudi vžiga hibrida...nekateri priključni hibridi imajo večjo baterijo kot čisti ev-ji, tako da mi je zelo zanimivo, da se vedno omenja samo strah pred vžigom ev-ja, hibridi so pa smatrani kot varni glede tega in ljudi ne skrbijo, čeprav imajo vgrajeno baterijo z enako kemično sestavo...
skrivo19.10.2026 22:50
Hibridi imajo trenutno po statističnih podatkih nekajkrat večjo verjetnost vžiga kot EVji in čisti bencinarji/dizelaši skupaj. To je seveda logično, saj imajo v avtu dva ločena sistema, od katerih nobeden ni negorljiv. Ampak ja, nihče tega ne omenja, ker hibridi še vedno pijejo naftne derivate in ni interesa delat antireklame, ki so je deležni čisti EVji. Vžigov avtov ne glede na pogon je nasplošno zelo malo, le en mašinar v Sloveniji na dan zgori od več kot 1.300.000 avtov v SLO. Verjetnost, da bo zgorel ravno vaš, je izredno majhna, verjetnost da bo zgorel vaš EV, je pa še 50x manjša.
